Contenido
Ciclomotores
Scooters 125 c.c.
Motocicletas 125 c.c.
Motocicletas de más de 125 c.c.
Motocicletas de tres ruedas
Cuadriciclos ligeros
¿Conclusiones?
Debido a las medidas de distanciamiento social impuestas a causa del COVID-19, y unido a un cierto miedo al usar el transporte público en esas horas puntas cuando el vagón del metro está abarrotado, la motocicleta (y ciclomotor) se torna en la mejor solución de movilidad urbana: precio bajo, mantenimiento contenido y fácil aparcamiento. Así pues, os traemos a continuación un top 5 con los modelos más vendidos de cada categoría este pasado mes de junio, y cómo han evolucionado a lo largo del año.
Ciclomotores
Comenzamos por el nivel de acceso al mundo de las dos ruedas: los ciclomotores. El líder absoluto en esta categoría el pasado mes de junio fue el Kymco Agility City 50 y sus 200 unidades, lo que supone el triple de ventas respecto al segundo y tercer clasificados: Rieju MRT 50 (72 uds.) y Piaggio Liberty 50 4T (71 uds.). Seguidamente, se sitúan en este top 5 la SYM Symphony 50 (70 uds.) y la SYM Jet 14-50 (66 uds.)
Scooters 125 c.c.
Sin duda alguna, los scooter de 125 c.c. son los reyes de la ciudad: fáciles de conducir, con espacio para guardar uno o dos cascos, y sobre todo, aptos para el carnet de coche. Entre ellos, el más vendido fue la Yahama NMAX 125 con 961 unidades, completando el podium los Kymco Agility City 125 (812 uds.) y la Honda SH 125i (782 uds.), seguidos de la Honda PCX 125 (752 uds.) y la Peugeot Tweet 125i (557 uds.). Cabe destacar el aumento de ventas de este último, con un 167 % respecto a junio de 2019 y suponiendo esas 557 unidades vendidas en junio más de la mitad de las que lleva en todo el año.
Motocicletas 125 c.c.
En cambio, hay quienes