Mientras seguimos esperando la llegada definitiva del nuevo Land Rover Defender, desde hace algún tiempo sabemos que la firma británica está tramando algo muy interesante. Se trata de una versión de altas prestaciones de su 4×4 más capaz: el que probablemente se llame Land Rover Defender SVR.
Con un modelo que se ha reinventado a sí mismo (y que por ello también le ha valido para cosechar algunas críticas) para convertirse en un coche más moderno, tecnológico y robusto, los ingenieros de Gaydon están trabajando en dotarle de una potencia inédita gracias a la implantación de un motor V8 sobrealimentado bajo el capó.
El Land Rover Defender más rápido de la historia ya está en camino
Hasta ahora habíamos visto cómo el Land Rover Defender y su nueva configuración V8 se ponían a prueba en carretera. Ahora lo que hemos visto es al gran todoterreno británico en sus dos versiones de carrocería (90 y 110) exigiéndose el máximo en el dificilísimo trazado de Nürburgring.
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Porque, sí, en Nürburgring no sólo se prueban coches con aspiraciones deportivas, también es el lugar idóneo para testar la estabilidad, los sistemas de asistencia o seguridad activa. Allí el Defender está haciendo chillar sus neumáticos, sometiéndoles a todo el potencial de su nueva mecánica y las modificaciones que se