El Skoda Enyaq iV supone un punto de inflexión para la firma checa. En sus 125 años de historia han lanzado al mercado muchos modelos, pero ninguno de tan elevado nivel tecnológico y calidad. Además, obviando al Citigoe iV, es el primer producto cien por cien eléctrico que puede mirar sin complejos a sus rivales. Por ello, no es extraño que el equipo de ingenieros se haya tomado su tiempo para llevar a cabo su desarrollo.
Para saciar nuestra curiosidad, Skoda publicaba cada cierto tiempo nuevos datos del Enyaq iV. Sin embargo, no fue hasta que presentó los primeros bocetos que pudimos tener una idea de lo que estaba por llegar. Previamente mostraron unas fotos «espía», pero el camuflaje de las unidades captadas impedía ver con claridad los principales detalles de su fisonomía. Ahora, tras su presentación oficial ya podemos contarte todos sus secretos.
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La estética del Skoda Enyaq iV mezcla rasgos SUV´s y monovolumen
Como mencionamos anteriormente, el Skoda Enyaq iV mezcla trazos de los SUV´s y los monovolúmenes. Con todo, hay que aclarar que su posición en la gama del fabricante, y del mercado general, es con los primeros. Partiendo de esta base, estamos ante un modelo grande, de proporciones similares a las de su hermano Kodiaq. Así, alcanza una longitud exterior de 4,64 metros, 1,87 metros de anchura y 1,61 metros de altura.
Además, presenta una distancia entre ejes de 2,76 metros gracias a la plataforma MEB de Volkswagen. En cuanto a su estética, el Enyaq iV sigue el código que estrenó el Scala. Con todo, presenta elementos de diseño propios como una parrilla que puede iluminarse a través de 130 LED´s. Además, los grupos ópticos cuentan con tecnología LED Matrix para todas sus funciones, aunque los intermitentes dinámicos son opcionales.
La vista lateral presenta una silueta dinámica con líneas de tensión