Contenido
Tipos de informes
Cuánto cuesta y cómo solicitarlo
Cómo interpretarlo
Otras alternativas
Son muchas las guías que desde Diariomotor hemos preparado para ayudarte en la compra de un coche de segunda mano, unas más enfocadas a coches diésel, otras a los de mayor edad, para quienes se van a hacer con su primer automóvil y también a los vehículos híbridos, y en todas ellas aparecía la misma recomendación general, solicitar un informe del vehículo de la DGT. Pues bien, ha llegado el momento de profundizar en él, en cómo se solicita y cuánto nos puede llegar a costar, además de plantear algunas otras alternativas.
Tipos de informes
Formalmente existen varios tipos de informes que se pueden solicitar a Tráfico, en concreto seis (informe reducido, informe completo, informe datos técnicos, informe de cargas, informe de vehículos a mi nombre e informe de vehículos sin matricular), aunque a nosotros, como potenciales compradores de un vehículo de segunda mano, sólo nos interesan dos tipos: informe reducido e informe completo.
El primero de ellos, el informe reducido, es gratuito y con tan sólo introducir la matrícula te aparecerá la marca y modelo del vehículo, la fecha de primera matriculación en España, así como un mensaje en el que señala si es apto para ser transferido o cuenta con alguna incidencia que lo impida, aunque no especifica de qué se trata, pudiendo ser que simplemente aún disponga de la reserva de dominio (algo que las financieras no suele levantar) o que incluso esté embargado. No obstante, dado que es un trámite gratuito deberías solicitarlo sí o sí, ya que para ello sólo necesitas acceso al programa Cl@ave y conexión a internet.
Como compradores nos interesa el Informe Reducido (gratuito) y el Informe Completo (8,50 €).
El otro tipo, el llamado informe completo del vehículo, es mucho más interesante, aunque es de pago – en