La EPA, la Agencia de Protección del Medioambiente estadounidense y encargada de homologar los consumos de los coches, ha publicado los consumos y autonomías oficiales del nuevo Ford Mustang Mach E. Y los resultados son bastantes prometedores para Ford.
Son positivos porque tras las pruebas iniciales de la EPA parecía que el Mustang Mach E no iba a cumplir con las expectativas de Ford. A lo que en Ford aseguraron que cumpliría con lo anunciado. Y así has sido. La EPA ha homologado el SUV eléctrico con una autonomía de entre 340 km (211 millas) y 483 km (300 millas), según las versiones.

El Ford Mustang Mach E estará disponible con dos variantes, una Estándar y otra de gran autonomía, parafraseando las versiones de Tesla, que recibe el nombre de Rango Extendido y una batería con capacidad útil de 88 kWh. En ambos casos, el Mach E estará disponible con tracción integral (dos motores) o tracción trasera (un solo motor).

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El Mach E de de gran autonomía homologa 270 millas (434 km) para la versión de dos motores y 300 millas (483 km) para la versión de tracción trasera. En el caso del Mach E de autonomía estándar la EPA ha homologado una autonomía de 211 millas (339 km) para la variante de dos motores y 230 millas (370 km) para la de

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