Kia Motors ha realizado una profunda actualización en su modelo más pequeño, el Picanto, que está a la venta en España desde este mes. Con una gama de nuevas tecnologías de seguridad y telemática, a menudo reservadas para vehículos mayores y más costosos, el nuevo Picanto también cuenta con sistemas de propulsión rediseñados y con menos emisiones, así como una atractiva remodelación del diseño interior y exterior.
La gama de motores consta de un T-GDi (inyección directa de gasolina turboalimentado) de 1,0 l que produce 100 CV y dos motores DPI (inyección indirecta doble) atmosféricos de 1,0 o 1,2 l, de 67 CV y 84 CV, respectivamente.
La oferta del urbano coreano cuenta con tres niveles de equipamiento: Concept, GT-Line y X-Line. La versión de entrada Concept se ha visto reforzada con la disponibilidad de 5 plazas de serie, la cobertura digital del sistema de audio, la posibilidad de efectuar un doble fondo en el maletero, así como los retrovisores exteriores eléctricos / calefactables, y los elevalunas eléctricos traseros.
Según el equipamiento, la nueva gama de sistemas ADAS del Picanto incluye asistencia para evitar colisiones frontales (Forward Collision-avoidance Assist FCA) con detección de peatones, ciclistas y vehículos).
El nuevo Picanto también está equipado de serie con los sistemas Kia de gestión de la estabilidad del vehículo (Vehicle Stability Management VSM), vectorización de par de frenada, control de frenada en curva (Cornering Brake Control CBC) y de estabilidad lineal (Straight-line Stability SLS), que ayudan a los conductores a mantener el control en las frenadas y en las curvas.
Además, el nuevo modelo está equipado con seis airbags de serie (doble airbag frontal y airbags laterales delanteros y de cortina).
En el campo de la conectividad y el infoentretenimiento, el renovado Picanto un sistema de navegación con una pantalla táctil «flotante» más grande, de 8,0 pulgadas (20 cm),