En Competición: Sébastien Loeb carga duramente contra los comisarios del Rally Dakar por "su incompetencia"

Pasan las jornadas y el Rally Dakar, fiel a sus costumbres, acumula polémicas prácticamente en todos los frentes. Después de lo sucedido ayer con Yamaha y la retirada de Andrew Short después de que su moto se parase por la utilización de un combustible contaminado en uno de los repostajes de la organización de la segunda etapa, ahora es el turno para que Sébastien Loeb vuelva a expresar públicamente su enfado contra los comisarios después de que haya recaído sobre él una penalización de cinco minutos por exceder la velocidad limite en una de las zonas en las que los competidores tienen que levantar el pie.
El francés, que ya terminó muy enfadado con la organización tanto él como Daniel Elena (el cual incluso quiso abandonar la prueba) en la edición de 2019, ha vuelto a dejar constancia de su enfado en redes sociales, algo que no ha acostumbrado a hacer el alsaciano, nueve veces Campeón del Mundo de Rallyes en su dilatada carrera deportiva en el WRC, en circuitos o en el World RX. En la carta pública se habla de incompetencia por parte del colegio de comisarios después de que ellos hayan defendido que el exceso de velocidad se ha producido porque el GPS no les ha avisado de forma sonora de que entraban en dicha zona limitada.
A pesar de las explicaciones y que el propio suministrador del GPS ha declarado tener algún tipo de preocupación por el aparataje que llevaba hoy el BRX Hunter T1, los comisarios han decidido hacer caso omiso a las explicaciones de la pareja franco-monegasca y mantenerles de esta forma la penalización de cinco minutos, algo que ha llevado a Loeb a escribir el siguiente comunicado. La sanción de cinco minutos les ha hecho perder su cuarto puesto en la etapa, pasando a ser

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