La tercera generación del MINI, bajo el paraguas de BMW, acaba de recibir su segunda actualización y ahora desembarca en el mercado español. Ya puede configurarse en versiones de tres y cinco puertas, además de en carrocería cabrio, partiendo de los 22.299 euros con descuentos aplicados y financiando con la marca.
En las carrocerías de tres puertas y cabrio se puede seleccionar en las opciones habituales: el de acceso One, así como los Cooper, Cooper S y John Cooper Works. Por su parte, el MINI 5 puertas se limita a las versiones One, Cooper y Cooper S y el MINI Electric únicamente está disponible en configuración tres puertas.
El inicio de las entregas y su llegada a los concesionarios está prevista para el inminente mes de marzo.
En Motorpasión
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¿En qué cambia?
El restyling del nuevo MINI viene de la mano de un diseño más aerodinámico, un habitáculo ligeramente retocado y mejoras en el equipamiento.
A nivel exterior, el protagonismo se lo lleva el frontal, con una nueva parrilla más cuadrada, en la que encontramos una generosa franja horizontal en el color de la carrocería que tapa la mayor parte de ésta.
Además, en sus latearles los faros antiniebla son sustituidos por unas entradas de aire verticales mientras que estas