Tras realizar una serie de pruebas de choque entre vehículos y patinetes eléctricos para poner en contexto las posibles consecuencias de su uso, la Fundación Mapfre ha querido indagar en otro aspecto fundamental de estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP): la seguridad de sus baterías.
El estudio revela que se han incrementado también los incendios en los que los causantes son los patinetes eléctricos, y en él se explican los posibles motivos por los que un patinete eléctrico puede arder y producir un incendio y cómo evitarlo.
La batería como potencial precursora de incendios
Tras recopilar las noticias relacionadas con incendios en patinetes, el informe destaca tres puntos clave comunes a todos los incidentes:
Hubo un problema en la batería.
Se originó durante la carga, ya que se puede producir una sobrecarga de tensión.
Como consecuencia, en algunos casos se produjo una explosión.
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Hace algunos años, los hoverboard se llegaron a prohibir en algunos países europeos debido al número de incendios en los que estaban involucrados.
Claro que los trucajes son otro factor decisivo para que el patinete llegue a sobrecalentarse y provocar un incendio. Modificar el controlador, aumentar la capacidad de la batería (si no ofrecen esa posibilidad de forma oficial) o