Hoy se ha presentado el último coche que faltaba por desvelar, aunque el Haas ya sabes que mostró un render cutre del año pasado con la nueva «livery» o decoración de este año… Obviando eso, el Ferrari SF21 ha llegado muy renovado, y con más cambios de los que personalmente esperaba. Así que, cuidado, porque Carlos Sainz y Charles Leclerc podrían tener un gran arma para luchar por cosas importantes este año.
En lo referente a los colores, han sorprendido con un rojo borgoña en la zona de la zaga, como estaba el coche del año pasado entero. Pero este año, el resto del coche es del rojo habitual, con el blanco también habitual y la inclusión del verde en algunas zonas (verde, bianco, rosso, como la bandera italiana). Es decir, parece que han elegido una decoración similar a otros como Haas que ha querido llevar los colores de la bandera rusa (por cierto, bajo investigación), o el Alpine que lleva los colores de la francesa…
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F1 2021 podría ser un buen año para Ferrari, que ha exprimido al máximo los cambios de los dos tokens que permitían para remodelar al aerodinámica y mejorar en ese aspecto, mientras que también han hecho grandes cambios en la unidad de potencia. De hecho, desde Maranello avisan que el motor es completamente nuevo, por lo que podría suponer un gran paso adelante de los italianos, que el pasado año sufrieron bastante en ese sentido…
Parte delantera
El morro del Ferrari SF21 es muy diferente al del Ferrari SF-1000. Aunque muchos equipos han optado por estrechar el cono delantero como Mercedes, parece que algunos equipos se resisten a ello, como Haas o Ferrari. El morro sigue siendo bastante ancho. No obstante, se aprecian detalles interesantes. Por ejemplo, el ala delantera sigue la misma arquitectura que la que terminó