Volkswagen ha aprovechado su Power Day no solo para anunciar el lanzamiento de sus nuevas baterías y la instalación de seis gigafactorías en Europa (incluyendo España).
El consorcio alemán quiere introducir bases técnicas, en gran medida estandarizadas, en todas sus marcas a través de un mayor uso de plataformas, hardware, software y servicios de movilidad. Así, la Plataforma de Sistemas Escalables (SSP por sus siglas en inglés) será la sucesora.
Escalabilidad para ahorrar costes
El principal objetivo del Grupo Volkswagen es estandarizar el uso de plataformas, y en vez de tener varias, usar una para todas las marcas. Algo que favorece tanto la escalabilidad como el ahorro de costes.
Esto será posible a la nueva plataforma SSP, que sucederá a la MEB y PPE.
Plataforma unificada. La plataforma modular MEB se está ampliando en todo el mundo con producción en Europa, China y EE. UU, y para 2022, se ofrecerán 27 modelos basados en MEB en todo el Grupo.
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El gigante alemán, cuyas marcas incluyen Audi, Bentley, Porsche, SEAT, CUPRA, Skoda y Volkswagen, ya opera una amplia plataforma compartida, pero aumentará sustancialmente ese enfoque en el futuro para aumentar su participación en el mercado de automóviles eléctricos.
Así, la plataforma MEB servirá de palanca