La reforma de la Ley sobre Tráfico y Seguridad Vial continúa imparable su tramitación. Hoy mismo, ha sido aprobado su texto en Consejo de Ministros, tras obtener el beneplácito de todos los ministerios y consejos implicados en su reforma. Como último paso antes de su aprobación final antes del fin de año, deberá someterse a la aprobación parlamentaria del Congreso de los Diputados. Aprobación que se da por hecha, dicho sea de paso. Ya no hay marcha atrás, así que repasemos algunos de los principales puntos, y endurecimiento de sanciones, de esta reforma.
El Gobierno envía a las Cortes la reforma de la Ley sobre Tráfico
→ El nuevo carné por puntos aumenta la sanción a los comportamientos que generan más riesgo
→ Apuesta por los cursos de conducción segura para mejorar la educación vial#MásSeguridad pic.twitter.com/UPgl6FBErj
— Ministerio del Interior (@interiorgob) March 16, 2021
La reforma de la Ley sobre Tráfico ya ha sido analizada en Diariomotor, pero volveremos a tocar algunos de sus aspectos más importante. El primero es el endurecimiento de las sanciones, tanto económicas como en puntos detráidos del carnet de conducir, a ciertos comportamientos de riesgo. El mero hecho de estar conduciendo con un móvil en la mano pasa a detraer seis puntos del carnet, frente a los cuatro puntos anteriores. Algo similar ocurre con el cinturón de seguridad: si no lo usas, perderás cuatro puntos – antes eran tres.
Así te afectan las 9 normas de la DGT que entran en vigor mañana
Comienza un nuevo año en el que la Dirección General de Tráfico …
Podrás recuperar hasta dos puntos asistiendo a cursos de seguridad vial homologados por la DGT. Eso sí, a razón de un curso por cada dos años.
Esta reforma del carnet de puntos también abre la puerta a la recuperación de puntos mediante