A finales de este año llegará a las calles el nuevo coche eléctrico BMW iX, el SUV grande que equivaldrá a los BMW X5 y X6 en versión 100% eléctrica. La marca alemana ha desvelado ya los primeros detalles de las dos versiones iniciales, la BMW iX xDrive40 y BMW iX xDrive50.
BMW iX xDrive40
El BMW iX xDrive40 desarrollará en torno a 240 kW (300 CV), con lo que la aceleración estimada de 0 a 100 km/h será inferior a 6 segundos. Contará con dos motores eléctricos, uno en cada eje, así que estamos ante un modelo de tracción total.
Su autonomía es de unos 400 kilómetros gracias a una batería de 70 kWh y a que consigue un consumo inferior a 20 kWh/100 km. El xDrive40 tiene una capacidad máxima de carga de 150 kW, por lo que en 10 minutos puede ganar 90 kilómetros de autonomía.
BMW iX xDrive50
El modelo más prestacional del BMW iX será el xDrive50, que también tiene un motor eléctrico en cada eje. En este caso, entrega más de 370 kW (500 CV) y eso le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 5,0 segundos.
Anuncia una autonomía de más de 600 kilómetros en ciclo WLTP gracias a su batería de 100 kWh y a la eficiencia del conjunto que permite conseguir consumos inferiores a 21 kWh por cada 100 kilómetros. Esta versión se puede recargar a una potencia de hasta 200 kW, permitiendo por tanto ganar 120 kilómetros de autonomía en 10 minutos de