La competitividad en el sector del automóvil está provocando que las empresas tengan que asociarse unas con otras para sobrevivir. Este es el planteamiento que han seguido fabricantes como Renault, Nissan, Ford, Mazda o Fiat. De esta forma, a la hora de desarrollar sus coches pueden compartir, además de conocimientos, costes. Este es el único camino si quieren mantener los beneficios ya que los márgenes unitarios se han reducido bastante.
Stellantis es el fruto de una de las fusiones más esperadas del sector. La boda entre el Grupo FCA y el Grupo PSA nos pilló por sorpresa, aunque todos intuíamos que estaban tramando algo. Sea como fuere, el objetivo de esta unión de iguales es reducir costes para afrontar retos como la movilidad eléctrica y la conducción autónoma. Pues bien, el CEO del cuarto fabricante de coches ya habría sacado a pasear las tijeras, aunque te sorprenderá cómo.
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Stellantis habría reducido el servicio de limpieza en la fábrica que FCA tiene en Mirafiori
Cuando Carlos Tavares tomó las riendas de Stellantis hizo un anuncio importante. No tenía intención alguna de cerrar fábricas o despedir a trabajadores. Por tanto, la reducción de costes de hasta 5 mil millones de euros debía salir de otra parte que no fuera la fuerza laboral. Pues bien, ahora ha llegado hasta nosotros una noticia que resulta cuanto menos ¿Curiosa? Sí, porque parece que el ahorro económico habría empezado en los baños.
Según Reuters, Stellantis habría reducido el servicio de limpieza de varias de sus fábricas. Para ser más exactos, esta información habría salido a la luz gracias a unas declaraciones de Davide Provenzano, responsable del sindicado FIM de la fábrica de Mirafiori en Turín. Al parecer, el grupo habría reducido la cantidad de baños disponibles para los trabajadores, los turnos de limpieza, las temperaturas y la organización del transporte.
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