El coche eléctrico más importante de Kia se descubre en todo detalle. Tras un primer adelanto sobre su diseño hace unas semanas, hoy vamos a conocer al Kia EV6 a fondo. Se trata de un coche eléctrico muy interesante que llegará este 2021 al mercado, desarrollado en paralelo y sobre la misma base que el Hyundai Ioniq 5, aunque defendiendo un planteamiento totalmente diferente. Su carta de presentación para plantar cara a coches como el Volkswagende ID.3, el Volvo C40 o Tesla Model 3 impresiona, ofreciendo hasta 585 CV de potencia y una autonomía capaz de superar los 510 Km.
2 configuraciones de batería y 3 de propulsión para el Kia EV6
El Kia EV6 se pondrá a la venta en Europa este mismo año con la previsión de que sean entregadas las primeras unidades para finales de 2021. Hablamos por lo tanto de un coche que se presenta hoy como vehículo de producción, ofreciendo una receta muy interesante para poner patas arriba el mercado europeo. Pese a estar basado en la misma plataforma modular E-GMP en la que se fabrica el Hyundai Ioniq 5, el EV6 ofrece un diseño claramente más deportivo con una longitud de 4.695 mm, una anchura de 1.890 mm, una altura de 1.545 mm, una batalla de 2.900 mm, maletero delantero de 20 o 52 litros y maletero trasero de 520 hasta 1.300 litros con las plazas traseras abatidas.
Ver la galería completa en Diariomotor
En el interior nos encontramos con un diseño llamativo y actual, aunque alejado de la tendencia actual donde solo existen líneas minimalistas y mandos táctiles. Así, el Kia EV6 ofrece un planteamiento más convencional, aunque integrando una interfaz de doble pantalla LCD de 12″ que hace las veces de cuadro de instrumentos y sistema multimedia. Kia mantiene presentes mandos y controles físicos para