El Toyota RAV4 ya te lo puedes comprar en versión híbrida o híbrida enchufable, dos variantes muy distintas que hablan de diferentes prestaciones, distintas posibilidades y, sobre todo, precios muy dispares. Por ello, hoy queremos ayudarte en la elección de una motorización u otra, pues tras haber probado ambas versiones del SUV compacto nipón, tenemos muy claro cuál es el mejor Toyota RAV4 que te debes comprar y por qué.
Si igualamos equipamiento y tracción, la diferencia de precio es de 12.100 euros
Por primera vez en el Toyota RAV4 contamos con dos versiones híbridas diferentes, dos variantes que parten del mismo tren de propulsión, pero que difieren en la capacidad de sus baterías y en los motores para ofrecer así arrojar una mayor autonomía en modo eléctrico y unas prestaciones superiores. Si bien hemos de tener en cuenta que el RAV4 híbrido convencional (no enchufable) cuenta ya con dos posibles configuracione en relación a su tracción, para esta comparativa nos quedaremos con su versión 4×4 ya que es la única disponible en el caso del RAV4 Plug-In Hybrid.
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Desde el punto de vista técnico, el Toyota RAV4 híbrido ofrece una potencia de 222 CV, tracción total, consumo medio WLTP de 5,7 l/100 Km, emisiones de CO2 de 129 gramos y etiqueta ECO. Por su parte, el Toyota RAV4 Plug-In Hybrid ofrece una potencia de 306 CV, misma tracción total, consumo medio WLTP de 1 l/100 Km, emisiones de CO2 de 22 gramos, 75 Km de autonomía eléctrica WLTP y etiqueta CERO emisiones. Como decíamos, la diferencia principal radica en la mayor potencia máxima y en la disponibilidad de una amplia autonomía eléctrica gracias a los 18,1 kWh de capacidad que ofrece su batería. Tras probar ambos modelos, el RAV4 PHEV hace notar que es un coche con