Las ventas de coches en España siguen muy lejos de alcanzar los niveles precrisis del COVID-19. El pasado mes de abril se produjo un descenso de las matriculaciones del 34,2% respecto del mismo mes de 2019, sumando un total de 78.595 unidades comercializadas.
El acumulado del año registra una caída del 39,3%, hasta las 264.655 unidades, respecto del mismo periodo de hace dos años, según datos de Anfac. Es decir, el 15% de descenso que se firmó en el primer trimestre parece ser por ahora un espejismo que todavía está lejos de asentarse como realidad.
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Por ahora se mantiene la comparación con abril de 2019 porque en abril de 2020 el país se encontraba confinado y los concesionarios cerrados. De hecho, cogiendo como referencia el año pasado, supone una subida del 1.787% en las matriculaciones de turismos y todoterrenos, «una cifra que no refleja la realidad actual», ratifican los fabricantes.
Por canales, los particulares vuelven a ser la principal fuente de ventas, por encima de empresas, si bien las entregas cayeron un 35%. Por su parte, las empresas perdieron el 20,5% de sus comercializaciones respecto de abril de 2019 y los alquiladores, un 46,5%.
En el acumulado del año, las ventas a particulares suman un desplome del 44,6% respecto del primer cuatrimestre de 2019 y los alquiladores un 49,7%.