BMW Group sigue electrificando su gama de productos y acercándonos a la movilidad eléctrica. Ahora, la marca bávara ha lanzado al mercado un modelo que para ellos es de vital importancia, el BMW iX3. Es un coche 100 % eléctrico derivado directamente del BMW X3, el SUV para el segmento D. Así, viene a pelear de tú a tú con los Audi e-tron y Mercedes EQC. Si te preguntas por su precio, arranca en 72.300 euros.
Pero ojo, que en este 2021 estarán disponibles también los iX e i4 de BMW, por lo que la ofensiva de la marca es fuerte a corto plazo. En cualquier caso, ya hemos podido probar este nuevo iX3 en su presentación nacional. Te invitamos a descubrir todos los detalles de este nuevo modelo que cuesta 72.300 euros.
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BMW iX3, un X3 con parrilla cerrada y detalles azules
El BMW iX3 toma todos los rasgos de su hermano, el X3. Tiene las mismas dimensiones y estéticamente es muy similar. Pero claro, es un coche eléctrico y es obligatorio hacer notar esa variación. De este modo será fácilmente distinguirlo, porque cuenta con una parrilla delantera cerrada, llantas específicas más aerodinámicas y multitud de detalles en… ¿adivinas el color? Sí, azul eléctrico.
Dicha tonalidad está presente en el marco de la citada parrilla, en las taloneras laterales y en la zona baja del paragolpes inferior, quedando esta última pieza un poco recargada a mi modo de ver. También los logos de la marca tienen el borde en azul eléctrico. A esto hay que añadir una inserción con la letra “i” de BMW i en las aletas delanteras.
Respecto a las llantas, el BMW iX3 viene de serie con unas dimensiones de 19 pulgadas. Opcionalmente, o pasando al acabado superior Impressive, nos llevamos las llantas aerodinámicas en 20 pulgadas de la unidad de