La espera ha terminado: Skoda ha desvelado, por fin, todos los detalles de la cuarta generación del Skoda Fabia, su modelo utilitario, que llega completamente renovado con un diseño más atractivo y elaborado, un interior mucho más moderno y una carga tecnológica inédita en el modelo checo. ¿Qué esconde la nueva generación del Skoda Fabia? Lo analizamos en cuatro claves.
Con más de 4.5 millones de unidades comercializadas desde que se lanzase al mercado en 1999, el Skoda Fabia es un modelo básico, fundamental para Skoda. De hecho, es el segundo Skoda más vendido de la historia, sólo superado por el polivalente Skoda Octavia. Por eso, la gente de la firma checa se ha tomado su tiempo a la hora de actualizar concienzudamente al Skoda Fabia, que llega -en los próximos meses- cargado de novedades que hacen de él uno de los utilitarios más interesantes del momento.
Ver la galería completa en Diariomotor
No es para menos: el segmento B está en plena ebullición, con lanzamientos de altísimo nivel. Así pues, el nuevo Skoda Fabia se las tendrá que ver con modelos como el Peugeot 208, el Volkswagen Polo o el SEAT Ibiza.
El diseño del nuevo Skoda Fabia es mucho más atractivo
Skoda ha renovado completamente al Skoda Fabia: la cuarta edición del urbano no comparte ni una sola pieza con su antecesor, aunque está claro que, ya con un simple vistazo, podemos calificar la renovación estética del Skoda Fabia como de «evolución», ni mucho menos de «revolución». Los trazos ahora son más redondeados, más «amables» incluso dependiendo del ángulo desde el que lo miremos.
La parrilla es más grande y los grupos ópticos más afilados, más al «estilo Skoda Octavia», mientras que si nos fijamos en el lateral nos encontramos con trazos musculosos, con una cintura más elevada, una sensación que se refuerza gracias