La séptima generación de la Volkswagen Transporter comienza la cuenta atrás para su presentación. El próximo 12 de mayo por fin podremos ver qué se esconde tras esta renovación completa que lleva cocinando Volkswagen desde hace mucho tiempo, y es que la Volkswagen T7 pretende romper moldes con una renovación que va a afectar a todos los apartados. Así, y teniendo en cuenta que la T7 será la base de las futuras California, Multivan, Transporter o Caravelle, es de hora descubrir los primeros detalles de la Volkswagen T7 2021.
Nueva plataforma y mucha más tecnología para que la Volkswagen T7 sea muy similar al Golf
El primer punto clave para entender esta renovación es el hecho de que la nueva T7 estará basada en la plataforma MQB EVO, una arquitectura que permite a Volkswagen dar un importante paso adelante en materia de equipamiento y tecnología, algo que confirma las intenciones del fabricante alemán de hacer más turismo que nunca a su comercial de referencia. Ante la caída en desgracia de los monovolúmenes, los vehículos comerciales han ganado interés, mejorando de forma notable para igualar sus posibilidades a las que podemos encontrar en cualquier turismo.
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Partiendo de esta nueva plataforma, podemos decir sin tapujos que la Volkswagen T7 tendrá al Golf 8 como principal referencia. Y de hecho su puesto de conducción será prácticamente idéntico empleando la nueva interfaz de doble pantalla LCD con un primer panel de 10,25″ para el cuadro de instrumentos y un segundo panel del mismo tamaño para el sistema multimedia. Este sistema ofrecerá un amplio abanico de posibilidades en materia de personalización y conectividad, ofreciendo conexión a internet, actualizaciones de software OTA, servicios online y, por supuesto, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Como punto diferencial, esta interfaz sí que tendrá un cambio