El consorcio de CUPRA y SEAT consiguió dejar en vilo a la multitud con el que prometía convertirse en su primer modelo eléctrico desarrollado sobre la plataforma MEB. Finalmente, fue CUPRA quien llevó la voz cantante al concebir lo que hoy en día conocemos como CUPRA Born, un vehículo 100% eléctrico que toma prestado todas las lindezas del Grupo Volkswagen y que las adapta a un contexto deportivo. ¿Lo mejor de todo? Que ya conocemos su precio en España y que es más barato que su primo hermano, el Volkswagen ID.3.
La firma local no ha querido perder ni un minuto en este segmento de coches eléctricos que va a toda vela. Con esta premisa en juego, CUPRA ha querido recuperar el tiempo después de un largo periodo de gestación y de un vaivén acerca de la marca que finalmente ampararía al Born para abarcar el mercado con el que busca convertirse en todo un super ventas.
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El CUPRA Born desvela su precio para convertirse en la peor pesadilla del ID.3
Con el Born finalmente siendo un CUPRA, se espera un conjunto mecánico y una puesta a punto más deportiva y agresiva que la del resto de modelos que, recurriendo a la misma plataforma, abogan por el confort. Este maridaje de sensaciones más picantes se podría traducir perfectamente en una factura final más cara en un segmento que ya de por sí implica cuantiosos desembolsos; pero nada más lejos de la realidad.
La marca española ya ha desvelado esa incógnita que tanto suplicio genera en los más interesados por los coches eléctricos: el precio del CUPRA Born. En una primera instancia, el eléctrico autóctono se ofrecerá con cuatro opciones mecánicas que apuestan por baterías de diferente capacidad que alteran a su vez a las potencias erogadas.
La variante de acceso