De un tiempo a esta parte, la Dirección General de Tráfico ha puesto buena parte de sus esfuerzos al servicio de la protección de los motoristas y otros colectivos vulnerables en carretera, como los ciclistas. Y eso no siempre implica, por desgracia, atender a las demandas más habituales del colectivo motorista, como la protección de los guardarraíles. De hecho, la DGT también ha incrementado sus medios de vigilancia para perseguir las infracciones cometidas en moto. Y es por eso que la DGT alerta de una de las infracciones más peligrosas en una moto, los cambios de sentido indebidos.
Yamaha TMAX 560.
La DGT alerta de las infracciones en moto
Por su tamaño y agilidad, las motocicletas pueden efectuar maniobras que no serían posibles para un automóvil en un espacio tan reducido. Pero de no hacerse adecuadamente, estas maniobras también implican un riesgo, que se amplifica significativamente por el hecho de que el motorista no esté protegido por una carrocería, como sucede en un automóvil.
En 2020, las carreteras españolas se saldaron con 870 fallecidos en las 24 horas posteriores a un accidente de tráfico (cifras de la DGT), de los cuales 173 eran motoristas. Cifras que, sin duda, preocupan a la DGT y deberían preocuparnos a todos.
Cambiar de sentido donde no está permitido es una de las 10 infracciones más peligrosas que se cometen al circular en #moto .
Conoce dónde está prohibido realizar esta arriesgada maniobra .
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— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) March 14, 2021
Cómo efectuar un cambio de sentido en moto
El Reglamento General de Circulación establece, en su artículo 78 cómo se debe efectuar un cambio de sentido.
El conductor de un vehículo que pretenda invertir el sentido de su marcha deberá elegir un lugar adecuado para efectuar la maniobra, de forma que se intercepte la vía el menor tiempo