El nuevo Audi Q4 Sportback e-tron ya está disponible en los concesionarios de la firma alemana con un precio base de 46.560 €, que aplicando las ayudas del Plan MOVES III se transforma en unos atractivos 36.560 € para un SUV compacto premium de carrocería coupé y mecánica eléctrica. Así pues, es precisamente esta carrocería el principal argumento de compra frente a rivales como el Mercedes EQA u otras propuestas que vienen pisando fuerte como el Hyundai IONIQ 5, el Skoda ENYAQ iV o el Ford Mustang Mach-E.
En principio llegará con dos alternativas mecánicas, una versión básica llamada 35 e-tron de 170 CV con 340 km de autonomía gracias a una batería de 52 kWh netos y la tope de gama, el 50 e-tron quattro, con un motor por eje y una potencia conjunta de 299 CV que le permite firmar un 0 a 100 km/h en sólo 6,2 segundos, además de alcanzar 488 km de autonomía dada su batería de mayor capacidad (77 kWh netos). No obstante, no será hasta mediados de julio cuando se incorpore la versión más equilibrada y recomendable, el 40 e-tron de 204 CV capaz de cubrir una distancia de 520 km.
Respecto al nivel de equipamiento, está disponible con tres acabados, aunque sólo es posible asociar el nivel base a la mecánica de entrada, un nivel que cuenta con un equipamiento interesante, pero no espectacular, en el que destacan elementos como las llantas de aleación de 19″, los asientos calefactables, la instrumentación digital o la iluminación Full LED. Por encima se posicionan los acabados Advanced, S line y Black line edition, con una generosa dotación y cuyo principal atractivo es una estética más deportiva.
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Sorpasso al Q3 Sportack en precio (y espacio)
Pero este Audi Q4 Aportback e-tron no sólo cuenta con