Si ya el Aston Martin Valkyrie es un hipercoche híbrido impresionante – que aún no ha sido oficialmente puesto en venta – siempre es posible ir más allá. Diseñado en colaboración entre Red Bull Racing y Aston Martin, el Valkyrie es un hipercoche que lleva a las calles la tecnología de Le Mans y la Fórmula 1, fusionándola sin reglas que limiten lo mejor de sí misma. El Aston Martin Valkyrie AMR Pro es la versión de producción del Valkyrie más radical, presentado de forma conceptual en el Salón de Ginebra del año 2018.
Del Aston Martin Valkyrie AMR Pro solo se fabricarán 40 unidades, y todas ya tienen dueño. Si tienes que preguntar el precio, no es un coche para ti – aun así, es sencillo estimar su precio bien entrado en las siete cifras. A nivel técnico, la principal diferencia con el Valkyrie que ya conocemos estriba en su mecánica. Esta versión es más purista y está enfocada al uso en circuito, por tanto, no está limitada por normativas de emisiones o normas medioambientales. En plata: el motor prescinde al completo del sistema híbrido.
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Ha sido desarrollado como un Fórmula 1. El ahorro de peso se busca al gramo, no al kilo.
Por simplicidad y especialmente por ahorro de peso. El AMR Pro monta el mismo motor 6.5 V12 desarrollado por Cosworth, capaz de desarrollar 1.000 CV y girar a unas tremendas 11.000 rpm. La marca británica no explicita el ahorro de peso, pero no termina en prescindir de la batería, motor eléctrico y cableado: su parabrisas y ventanas son de Perspex – un polímero transparente – su carrocería y kit aerodinámico es de fibra de carbono y ciertos elementos del chasis, como los brazos de suspensión, son del mismo material ligero.
No conocemos su