La magia que desprende el sector del automóvil es inmensa. Sobre todo, si nos referimos a las joyas rodantes que, todavía hoy, circulan por muchas carreteras. Y no nos referimos solo a modelos míticos como los Fiat 500, Seat 600 o Volkswagen Beetle. Estos modelos que motorizaron países como Alemania, Italia o España aún son unos «pipiolos» comparados con los Rolls Royce, Bentley o Hispano-Suiza que llenaron de lujo y glamour las calles del mundo.
Que estos modelos existan es por una cuestión: herencia e imagen de marca. Los programas de restauración están de moda y todas las firmas quieren poner en valor sus raíces. Hace un año conocimos el equipo que ha puesto en marcha Bugatti. Se llama «La Masion Pur Sang» y hasta ahora no ha presentado su primer trabajo. Se trata de la puesta al día (restauración al punto original de fabricación) de un Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 muy especial…
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Bugatti ha restaurado este Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 a través del programa «La Maison Pur Sang»

Y ¿Sabéis por qué este Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 es tan especial? Pues porque se trata del primer prototipo que la casa gala presentó en el Pebble Beach Concours d’Elegance de 2008. Igual podían haber inaugurado este departamento de restauración de modelos con otro más antiguo, pero es que hay una explicación para ello. En unos meses se volverá a celebrar este evento y, como era de esperar, allí estará para lucirse.
La historia que hay tras este Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2.1 es desconocida, aunque hay un par de detalles que os gustará saber. El primero: tras su periplo acabó en manos de un cliente particular que se lo ha vuelto a vender a la marca. El segundo: que para su restauración han tardado 4 meses. Esto ha sido

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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