A principios de año Luca de Meo anunciaba la estrategia con la que pretendía revolucionar Renault con un plan llamado Renaulution, en el cual se recogía la creación de una nueva marca llamada Mobilize centrada en ofrecer soluciones sostenibles de movilidad eléctrica y de la que se espera que para 2030 genere el 20 % de los beneficios del entramado francés. Pues bien, este mes de septiembre en el IAA Mobility 2021 de Múnich se presentará la primera creación encargada de lucir este nuevo logo: el Mobilize Limo.
Para este primer producto los franceses no han apostado por el transporte de última milla ni por un pequeño vehículo de car sharing, ya que por ahora este sector lo pueden ir cubriendo con el Dacia Spring eléctrico, sino que se han centrado en otro igualmente importante, estratégico y de carácter urbano. En concreto, estamos hablando del transporte de personas, de taxis, VTCs y similares, por lo que han creado una práctica berlina eléctrica de tamaño medio con una longitud de 4,67 metros y 1,47 metros de alto especialmente pensada para este fin fruto de la joint venture entre el Grupo Renault y Jiangling Motors Group.

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El Mobilize Limo es una berlina creada para el transporte (urbano) de personas
Ese enfoque se ve a simple vista por una silueta en la que se ha mantenido un techo alto en la zona trasera para proporcionar un mayor espacio a los pasajeros de las plazas posteriores, lo que unido a que se trata de un vehículo puramente eléctrico, ofrece un habitáculo relativamente más amplio que uno de combustión con similar tamaño, completándose el conjunto con un maletero de 411 litros y 2.750 mm de distancia entre ejes.
En cuanto al interior, también se deja notar este uso profesional, con una tapicería TEP (símil

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