El motor de pistones es el diseño básico de los propulsores de combustión interna. Ha ido evolucionando de forma constante desde su invención por Daimler hace más de un siglo, pero su principio básico de funcionamiento sigue siendo el mismo: convertir el movimiento lineal de los pistones en el giro de un eje, que mueve las ruedas de un vehículo. Ha habido infinidad de diseños alternativos, y el diseño de la firma israelí Aquarius Engines promete ser uno de los más revolucionarios: ¡su motor pesa 10 kilos y no necesita aceite!
El diseño se llama Aquarius Two Sided Free Piston Linear Engine (FPLE), y es un motor de funcionamiento muy curioso. Tiene un solo pistón, montado sobre un eje. Ese pistón se desplaza de lado a lado del motor, con un funcionamiento de dos tiempos. El motor prescinde de válvulas, ya que la admisión y escape se lleva a cabo mediante unos puertos situados en el propio eje del pistón. Dos inyectores, uno en cada extremo del motor – que cuenta con dos culatas, pese a tener un solo pistón – se encargan de inyectar el combustible en cada una de las dos cámaras de combustión.
Carece de cigüeñal o tren de válvulas. Solo tiene 20 componentes móviles sujetos a desgaste.
Este motor está diseñado para funcionar con hidrógeno, pero podría, en verdad, quemar cualquier otro tipo de combustible. De hecho, fue inicialmente pensado para quemar gasolina convencional. Lo realmente curioso de este motor es que solamente tiene 20 piezas móviles y carece de lubricación convencional. En vez de tener sus componentes internos bañados en aceite, se mantiene a raya la fricción empleando segmentos de grafito en su pistón y recubriendo de materiales especiales el interior de las cámaras de combustión.
Aquarius_Technology from AQUARIUS ENGINES on Vimeo.
La ausencia de aceite tiene un