Noruega es el primer país de Europa en abrir el periodo de pedidos anticipados al público del nuevo Nissan Ariya, un crossover compacto que comparte proyecto industrial con el Renault Mégane eléctrico (ambos modelos comparten plataforma, desarrollo y componentes).

Noruega ha sido el país de Europa que más ha apostado por el vehículo eléctrico desde hace ya unos años. De hecho, su sistema fiscal, con una exención total de IVA en la compra de los vehículos eléctricos ha dinamizado un mercado, el noruego, donde ya más del 57% de los vehículos que se venden son vehículos 100% eléctricos.

Disponible con tracción delantera o total

La gama del Ariya en Europa contará con cuatro versiones para satisfacer las necesidades de autonomía y rendimiento de los clientes. La versión de acceso de 63 kWh con tracción a dos ruedas, ofrece un valor añadido para aquellas personas que usan su vehículo principalmente para trayectos cortos en zonas urbanas o suburbanas. Para las familias que buscan recorrer trayectos más largos, el Ariya de 87 kWh ofrece tracción a dos ruedas y una mayor autonomía.

El Ariya e-4ORCE de 87 kWh con tracción a las cuatro ruedas combina las ventajas de una mayor autonomía y una conducción confortable para todos los ocupantes a bordo gracias a la potencia equilibrada que se transmite a las cuatro ruedas. Por su parte, el Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance es ideal para los conductores que buscan la emoción que conlleva una mayor potencia y un par óptimo. Las cuatro versiones del Ariya estarán disponibles en el momento de su lanzamiento en verano de 2022.

Los modelos del Ariya con doble motor eléctrico y tracción total contarán con la tecnología más avanzada de control de las cuatro ruedas de Nissan: e-4ORCE. Nacido de la rica herencia de la compañía en el desarrollo de vehículos todoterreno

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El podcast

Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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