La Nissan Townstar es la hermana melliza, o prácticamente, hermana gemela, de las Renault Kangoo. Sobre la misma base, Mercedes también ha lanzado las Citan, y construirá las Mercedes Clase T en un futuro cercano. Nissan acaba de presentar su gama renovada de furgonetas compactas, y las Townstar reemplazan tanto a las Nissan e-NV200, como a las Nissan NV250. Estas furgonetas se venderán en versiones de carga y versiones de pasajeros, y contarán con versiones de combustión interna diésel y gasolina, además de una interesante versión 100% eléctrica.
A nivel de diseño, estas furgonetas no pueden negar los lazos con las Renault Kangoo. Son idénticas a nivel de estampación, y de hecho, se producen en la misma planta productiva en Francia. Los únicos cambios están en el frontal, donde Nissan ha montado unas ópticas, calandra y paragolpes específicos. Esto no debe verse como algo negativo: los acuerdos de colaboración, incluso fuera del mismo grupo automovilístico, son muy comunes en el segmento de los vehículos industriales, respondiendo a sinergias productivas y un gran ahorro de costes.
El desarrollo de estas furgonetas ha sido liderado por Renault.
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En el interior ocurre algo parecido. Es idéntico al de una Renault Kangoo, a excepción del volante específico equipado por las Nissan. Y esto, no es una mala noticia: las nuevas Kangoo, y por extensión las Townstar, han mejorado enormemente en calidad percibida, ajustes y materiales, además de equipar nuevos sistemas de infoentretenimiento de última generación. Hablamos de una pantalla táctil de hasta 8 pulgadas, Apple CarPlay/Android Auto, carga inductiva para teléfonos móviles, y en el caso de la versión eléctrica, una instrumentación digital de 10 pulgadas.
Desde su lanzamiento, Nissan venderá la Townstar en versión térmica y eléctrica. El caso de la furgoneta eléctrica es digno de mención, ya que Nissan