Poco a poco, sin prisa pero sin pausa, MG va recuperando el pulso que perdió tras la quiebra de Rover. El paraguas protector de SAIC Motor, el séptimo fabricante de coches del mundo, les ha servido para renovarse y dejar atrás su imagen. De ahí que, aprovechando el tirón de la movilidad eléctrica, hayan apostado todo a este paradigma. De su gama ya os hemos hablado en varias ocasiones, pero han celebrado un evento para explicar las novedades.
Se trata del MG Autumn Event – Charge Forward. Como era de esperar, han querido contar cómo les está yendo en nuestra región. Pero además, no han desaprovechado la oportunidad para explicar la evolución de su gama, como por ejemplo el restyling que han aplicado al ZS EV. Tampoco han olvidado el lanzamiento de los Marvel R y 5 Electric, dos de los modelos que deberían incrementar sus ventas. Te contamos lo que se sabe de cada uno…
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La gran novedad de MG para este año es el Marvel R Electric…
Cuando aterrice en el mercado, el MG Marvel R será su buque insignia. Se trata de un SUV de 4,67 metros de largo que se sitúa en el segmento D. En función del país, estará disponible con un tren motriz eléctrico con dos versiones: RWD y AWD. La versión RWD, tiene dos motores eléctricos con 132 kW (180 CV) y 410 Nm de par. La AWD, suma un tercer motor eléctrico para subir hasta los 212 kW (288 CV) y 665 Nm.
En ambos casos la capacidad de la batería, de ion litio, es de 70 kWh. Con este dato la autonomía de la versión RWD, según el protocolo WLTP, es de 402 kilómetros. Esta cifra es un poco más baja en la declinación AWD, pues se queda en 370 kilómetros. Respecto a la capacidad de