Kia no cuenta en su gama con el eléctrico más vendido del momento, ese honor recae sobre el Tesla Model 3 que es posible comprar desde 38.990 € (incluyendo los 7.000 € del Plan MOVES III), pero sí que ofrece uno de los eléctrico más interesantes y con mejor relación calidad-precio. Se trata del Kia e-Niro, un crossover compacto con la suficiente polivalencia en oferta desde 19.800 €, lo que lo convierte en una opción real frente a otros C-SUV convencionales como un Ateca o incluso un Sportage.
Así pues, partimos de la base que estamos ante un eléctrico empaquetado en una práctica y demandada carrocería crossover de 4,38 metros de longitud que da cabida al suficiente espacio para llevar a toda la familia junto a su equipaje con una distancia entre ejes de 2.700 mm y 450 litros de maletero, por lo que se sitúa en la parte media-alta del segmento en lo que a tamaño interior se refiere.
A ello se suma un equipamiento muy correcto desde el nivel básico Concept al que se asocia esta oferta y en el que se incluyen elementos como climatizador automático, sistema multimedia de 8″, sensores de aparcamiento y cámara de marcha atrás, conectividad Android Auto y Apple CarPlay o llantas de aleación de 17″, entre otros elementos. Por tanto, podemos decir que dispone de una dotación superior a otros eléctricos de acceso, e incluso superior a algunos escalones de entrada de los demás C-SUV convencionales.
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La escasa autonomía de 289 km oficiales es el mayor hándicap del Niro eléctrico
Sin embargo, el apartado más negativo nos lo encontramos en su mecánica. Por un lado, es cierto que el motor eléctrico de 136 CV y 395 Nm proporciona a este Niro unas prestaciones decentes con un 0 a 100 km/h