El esperado motor de 6 cilindros en línea de Mazda será presentado en 2022. Este nuevo propulsor formará parte de una gran renovación que sufrirá la gama del fabricante japonés, pues además se acompañará de una nueva plataforma y una también nueva oleada de modelos. Pero si nos centramos en el nuevo motor de 6 cilindros en línea de Mazda, lo que nos encontramos es la confirmación de que esta mecánica traerá consigo importantes novedades como son una nueva generación de la tecnología Skyactiv-X y un sistema microhíbrido más capaz.
Mazda ha comunicado su hoja de ruta para los próximos años, y ahí nos hemos encontrado 3 nuevos SUV para el mercado europeo: CX-5, CX-60 y CX-80. Adicionalmente también veremos el esperado Mazda MX-30 con motor rotativo Wankel, añadiendo otros nuevos modelos exclusivos para el mercado norteamericano como son los CX-50, CX-70 y CX-90. Estamos por lo tanto ante una fase de renovación y expansión muy importante para Mazda, motivo por el cual el fabricante también está apostando por el uso de una nueva plataforma y familia de mecánicas.
Mazda estrenará un nuevo motor Skyactiv-X, con 6 cilindros en línea y microhibridación
Si bien la prioridad de Mazda es reducir sus emisiones, y de ahí el lanzamiento de sus primeros híbridos enchufables de la mano de los CX-60 y CX-80 o el lanzamiento de un MX-30 con extensor de autonomía, hoy nos centramos en la nueva familia de mecánicas de la marca. Estos motores partirán de un nuevo diseño modular que permitirá crear motores diésel y gasolina con un alto número de elementos comunes, contando ambos con nuevas soluciones y tecnologías que consigan mejorar su eficiencia.
Estos motores contarán con 4 o 6 cilindros en línea, destacando especialmente la configuración tope de gama gasolina ya que hará uso de una nueva generación de