Toyota acaba de presentar en sociedad el nuevo Aygo X, cuya ‘X’ se pronuncia ‘Cross’. Este pequeño crossover del segmento A y rasgos rompedores deriva directamente del prototipo Aygo X prologue, y está desarrollado sobre la plataforma GA-B de la marca nipona, que forma parte de la nueva arquitectura modular TNGA.

El hermano pequeño del Yaris Cross ha sido diseñado en Europa y está especialmente pensado para moverse como pez en el agua por las ciudades europeas: posee una altura elevada, unas cotas contenidas (pero más holgadas que las del Aygo) y un radio de giro muy ajustado. Llegará al mercado la próxima primavera con un motor tricilíndrico de gasolina.

Un diseño exterior que no pasa desapercibido

Desde su nacimiento en 2005, el nombre Aygo ha estado ligado a un concepto de coche urbano y juvenil. Ahora, los diseñadores del Centro Europeo de Diseño (ED²) de Toyota en Niza (Francia) y el departamento de estilo de la marca en Bélgica han querido dotar al nuevo Aygo Cross de un toque “más aventurero” y actual.

Aunque han mantenido su esencia, el resultado es un urbanita con aires de SUV de lo más llamativo para su segmento.

En Motorpasión

Toyota Aygo 2014, toma de contacto

La carrocería bi-tono del nuevo Aygo Cross enfatiza

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