En los últimos dos años venimos alertando del peligro que corre el sector del automóvil, y esto se nota mes a mes. Parece que se han alineado todos los astros, pues las ventas de coches se han visto afectadas por la crisis de los microchips, por la crisis sanitaria del 2020, además de por la incertidumbre económica y por los cambios normativos de anticontaminación, no olvidándonos de la brutal escala de precios, tanto en los coches en sí como a la hora de repostar.
Sea como fuere, ya tenemos los datos de ventas de turismos en enero de 2022 y desgraciadamente volvemos a encontrar unos resultados catastróficos. El crecimiento es del 1 % comparando con enero del 2021, mes en el que muchos concesionarios y campas de vehículos de la zona centro estuvieron totalmente fuera de servicio durante más de 10 días por el temporal Filomena.
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Así, este primer mes del 2022 cierra con sólo 42.377 unidades. Lo más lógico es comparar con enero de 2020, justo antes de la pandemia, y ahí nos llevamos la enorme sorpresa. En esa comparativa el descenso es superior al 50 %, que se dice pronto. Sí, se han vendido la mitad de coches que en el mismo mes de hace dos años, donde ya se notaban ciertos descensos de matriculaciones.
Matriculaciones por canales

Alquiler de vehículos
El canal de los rent a car, o empresas de alquiler de vehículos, sufre un importante descenso. La caída es del 64,4 %, con un total de 1.615 unidades matriculadas. De todos modos, este sector suele ser muy variable y depende muchísimo del turismo. Claro que en enero de 2020 este canal matriculó más de 13.000 unidades, 8 veces más que en el pasado mes.
Empresas
Pasamos al canal de las empresas, donde se aprecia un ligero crecimiento respecto al año pasado gracias a

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Únete a Naomi Ellis mientras se adentra en las vidas extraordinarias que dieron forma a la historia. Su calidez y perspicacia convierten biografías complejas en historias identificables que inspiran y educan.

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