Las matriculaciones de turismos y todoterrenos logran un crecimiento del 6,6% en febrero en comparación con el mismo mes del año anterior, con 62.103 unidades. A pesar de este aumento, el mercado de turismos nuevos sigue marcando un ritmo débil de recuperación. En comparación con el mismo mes de 2019, previo a la pandemia, se registra una caída del 38%.
Para el acumulado de los dos primeros meses de 2021, se suma un total de 104.480 unidades, que supone un aumento del 4,2% respecto al año anterior, pero que en comparación con registros prepandemias se reduce casi a la mitad. Sólo en febrero de 2019 se matricularon 100.693 unidades.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de febrero se quedan en 119,9 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 7% menos que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en febrero 2021.
El canal de particulares registra un incremento de sus entregas del 29%, hasta las 29.898 unidades. El canal de alquiladores, por su parte, recorta sus entregas en un 57,7%. La escasez de semiconductores, que está reduciendo los stocks, y el efecto calendario de que la Semana Santa sea en abril está derivando los vehículos hacia una posible demanda embalsada de los particulares frente a los alquiladores.
SEAT protagoniza las ventas en febrero
SEAT, en el segundo mes del año, ha vuelto a liderar las ventas. La firma española ha matriculado un total de 5.725 unidades. La segunda posición ha caído en manos de Toyota, gracias a sus 5.620 vehículos matriculados. Mientras, cerrando el podio, se encuentra Peugeot, que baja una posición respecto a enero (5.023 matriculaciones). En el acumulado del año, Toyota mantiene su posición de liderazgo con 10.997 modelos matriculados.
En cuanto a modelos se refiere, los SEAT Arona e Ibiza recuperan su liderazgo con 2.119