El nuevo Mazda CX-60 llegará al mercado equipado con los nuevos motores diésel Mazda SkyActiv-D. El fabricante de Hiroshima promete que estos nuevos motores cumplirán con la norma Euro 7, aunque todavía no sepan exactamente lo drástica que será. Y es que todavía está en fase de discusión. Sólo sabemos que será muy estrictos, especialmente para los motores diésel.

A pesar de que la demanda de turismos con motor diésel se redujo en Europa en 2021 casi un 51 % con respecto a 2020, hasta alcanzar sólo el 19,6 % de cuota de mercado, sigue siendo un motor que atrae a la clientela en determinados segmentos.

Por ejemplo, en el de los compactos, cerca de un 30 % de las ventas sigue siendo con motores diésel. Una proporción que se dispara cuando hablamos de SUV de grandes dimensiones, como el Mazda CX-60 y sus 4,75 m de largo.

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Cómo la norma Euro 7 prevista para 2025 podría acabar con una gran parte de los motores de gasolina y diésel

En todo caso, el director senior de desarrollo técnico del centro de I+D de Mazda Europa, Joachim Kunz, confía en que el motor cumplirá la norma Euro 7 cuando el CX-60 salga a la venta a mediados de 2022, a pesar de no saber del todo lo estrictas que serán esas nuevas normas.

Lo único que se sabe, de momento, es que la Euro 7 no se centrará en las emisiones de CO₂,

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