Llega a España la joya de la corona de la gama del primer coche eléctrico de la marca deportiva de SEAT: el CUPRA Born. Se trata de la variante e-Boost Battery Pack: es decir, la opción más potente aderezada con una batería de mayor capacidad. Su precio arranca en los 44.770 euros, sin descuento aplicado.
Este CUPRA Born monta un propulsor eléctrico de 231 CV, que toma su energía de una batería de 77 kWh de capacidad neta. Se trata del Born con más autonomía, que promete llegar hasta los 546 km entre cargas.
Respecto a la variante de 231 CV con la batería de 58 kWh, que firma entre 362 y 420 km, es 4.550 euros más caro.
En Motorpasión
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No obstante este cero emisiones de aspiraciones deportivas es más barato que rivales de similares características, como el Kia EV6, que con la batería de 77 kWh y el propulsor de 228 CV parte de los 50.350 euros, o el Hyundai IONIQ 5 con propulsor de 218 CV y batería de 73 kWh, que arranca en los 46.320 euros (ambos sin descuentos).
Con los mismos 231 CV del e-Boost, pero capaz de cargar más rápido