De un tiempo a esta parte Bentley ha estado anunciando que ampliaría su gama de modelos. Esto, si no entendemos mal, significa que podría estar trabajando en un modelo inédito que sumar a los que ya conocemos. El ejemplo de su intención llegó hace unos días con la publicación de un primer vídeo teaser y una imagen adjunta. Poco después hizo lo mismo con un material gráfico más explícito y alguna que otra puntualización extra…
Según explicaron, su nuevo modelo tendría los mejores asientos que jamás hubiera montado un vehículo en todo el mundo. Y puede que razón no les falte, pero lo de que estaban trabajando en un quinto modelo inédito como que no. De hecho, ya os anunciamos que la única novedad que podría ver la luz era una versión con batalla extendida del Bentayga. Y así es como nace el «nuevo» y no inédito Bentley Bentayga EWB…. Toma nota.
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El Bentley Bentayga EWB se presenta con una distancia entre ejes 18 centímetros mayor…
Y te preguntarás ¿Cómo cambia el Bentley Bentayga EWB? Pues a nivel estético no mucho, aunque con una batalla 18 centímetros más generosa sí que hay algún cambio. Lo más notable es el incremento en los paneles de la carrocería, sobre todo porque las puertas son más grandes para facilitar el acceso al habitáculo. En el frontal hay una parrilla rediseñada y en la vista lateral unas llantas de aleación de 22 pulgadas.
Según Bentley han tenido que rediseñar más de 2.500 piezas entre las que están las afectadas por el sistema de dirección trasera. Gracias a ella el radio de giro del Bentayga EWB se ha reducido en un 7% hasta los 11,8 metros. No en vano, no podemos olvidar que estamos ante un modelo que, tras este estirón, se ha ido hasta los 5,32 metros de