General Motors ya trabaja en la inclusión de dos puertos de carga en sus próximos vehículos eléctricos pues, como recoge Green Car Reports, el fabricante acaba de presentar una patente en EEUU que muestra cómo funcionará este sistema con múltiples ventajas de cara a los usuarios.
A la luz de la información recogida en la solicitud de patente, ambos puertos de carga estarán situados uno junto al otro y, además de poder funcionar de forma simultánea, el flujo de electricidad será bidireccional. Con este sistema, el fabricante pretende aprovechar al máximo las capacidades de sus baterías Ultium de iones de litio de doble capa.
Cómo funciona la futura tecnología dual y bidireccional de GM
Fuente: USPTO
Los vehículos eléctricos cada vez tienen baterías con más capacidad, e incluso algunos como la camioneta F-150 Lightning tienen el potencial de convertirse a futuro en bancos de energía móviles para los hogares gracias a los avances de la tecnología bidireccional.
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Entonces, ¿por qué no aprovechar las ventajas que aportan dos puertos de carga que