El nuevo Alfa Romeo Tonale es la novedad de este año de la marca italiana. Menos imponente y más asequible que el Stelvio, el segundo SUV de la historia de la marca pretende llegar a un público mucho más amplio.
Pero en la categoría de los SUV compactos, no le faltan rivales. Desde el Audi Q3 hasta el Volkswagen Tiguan pasando por el Hyundai Tucson y el Peugeot 3008, la lucha por hacer un hueco va a ser difícil. Y más aún en el segmento de los SUV premium. Tras una primera toma de contacto en Italia, veamos si el Tonale es interesante frente a sus rivales.
El Alfa Romeo Tonale, la primera gran novedad de la marca en los últimos cinco años, comparte su plataforma con el Jeep Compass. Así, el Tonale es el segundo SUV más grande de su segmento con una longitud de 4,53 metros. Y es que el Toyota RAV4, con sus 4,60 m de largo, está rozando ya el segmento superior.
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La gama de motores del Tonale se compone, de momento, de dos propuestas gasolina mild hybrid, de 130 CV y 160 CV. En ambos casos se trata de un 4 cilindros turbo de 1.5 litros y microhibridación de 48V, lo que permite al SUV italiano lucir la etiqueta ECO de la DGT.