Poco a poco el Grupo Volkswagen, y todas las marcas que orbitan en torno a él, van ultimando el desarrollo de sus nuevos modelos eléctricos. Tomando como punto de partida la plataforma MEB todas y cada una han buscado su hueco a base de diseño. Sin embargo, todas no van al mismo ritmo, ya que este privilegio ha recaído en exclusiva a la firma que da nombre a uno de los fabricantes de coches más importantes de la industria y del globo: Volkswagen.
A lo largo de estos años la casa de Wolkswurg ha trabajado duro para crear la familia ID. El ID.3 fue el primero en ver la luz y tras él han llegado los todo caminos ID.4 e ID.5 con sus respectivas derivaciones. Pues bien, ahora toca el turno de adentrarse en otro segmento del mercado: el de las berlinas. Para ello debuta en sociedad el Volkswagen ID. Aero Concept como versión evolucionada del ID. Space Vizzion que os presentamos en 2019. ¿Qué te parece?
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Por ahora, los datos técnicos del Volkswagen ID. Aero Concept son una incógnita…
Como puedes ver, y queda patente, en las imágenes, el diseño del Volkswagen ID. Aero Concept es fluido. El dato que mejor representa este adjetivo es 0,23 Cx y corresponde al coeficiente de resistencia aerodinámica que han alcanzado en su carrocería. Con todo no podemos disociarlo del resto de sus hermanos de gama ID pues no hay más que ver el diseño de sus ópticas, el paragolpes, las tomas de aire o las llantas de aleación de 22 pulgadas.
Según Volkswagen el ID. Aero Concept acaricia los 5 metros de longitud. Por tanto, no es una berlina media de segmento D, sino más bien se ubica entre el E o F. De ahí que como hemos leído en la nota de prensa oficial de la