BMW presentaba la segunda generación del Serie 2 Coupé hace ahora un año, aunque no ha sido hasta hace apenas unas semanas cuando la firma alemana lo ha puesto a la venta en nuestro país. Me gustan los coupés y el Serie 2 siempre ha estado entre mis favoritos, por lo que ya tenía muchas ganas de realizar esta prueba a fondo.
Y mientras que el nuevo BMW M2 llega a los concesionarios, algo para lo que todavía queda alrededor de un año, he pensado que lo ideal es probar este Serie 2 Coupé con un motor bastante “comprable”. No es el M240i, ni el 230i, sino el BMW 220i Coupé de gasolina con 184 CV.
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Como en cada prueba, vamos a repasar cada detalle del coche y valorar todos sus puntos. Al final del artículo tenéis un listado con todos los precios oficiales a fecha de junio de 2022, pero ya os adelanto que la versión más barata, la 218i recién incorporada, parte de los 42.150 euros.
El nuevo diseño… me gustaba más el anterior, aunque es opinión personal
Empezamos echando un vistazo a su exterior, donde esta unidad de pruebas resalta por equipar el acabado M Sport y también por este color violeta denominado Thundernight metalizado. Además, llevamos llantas de 19 pulgadas opcionales, que dejan ver los generosos discos de freno y las pinzas azules.
Aunque dicen que sobre gustos no hay nada escrito, debo reconocer que las formas del anterior Serie 2 me gustaban más. Pese a que poco a poco me he ido acostumbrando a verlo, el estilo de los nuevos faros y pilotos de luces no termina de alegrarme la vista. Lo que sí me gusta es el ensanche de las caderas, muy marcadas y dejando claro que es un tracción trasera.
Antes de pasar al interior creo que es importante