Cuando una marca incursiona en un segmento en el que anteriormente no estaba lo tiene que hacer con calma. Pero además, también ha de moverse con astucia, pues sus rivales intentarán ponerle todas las zancadillas que puedan. Y la electrificación del sector del automóvil ha permitido que los fabricantes se «maten» por desarrollar y lanzar al mercado el mejor modelo «a pilas». El problema está en que cada uno lo hace con unas armas y ahí hay diferencias.
Uno de los modelos que mejor encarna lo que hemos comentado es el Honda e. Se trata del primer modelo cien por cien eléctrico de la firma nipona y, para suerte de sus creadores, ha roto moldes. Quizá ha sido por un diseño retro que ha gustado a propios y extraños o unas posibilidades tecnológicas sin parangón. Sin embargo, para evitar que los rivales les puedan «afear» su trayectoria han decidido crear una versión especial apadrinada por Verstappen…
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El Honda e Limited Edition está «apadrinado» por Max Verstappen y se venderá en toda Europa…
Antes de contarte las novedades de este nuevo Honda e te diremos que su apellido es «Limited Edition». Si, no se han roto mucho la cabeza para ponerle nombre, pero es que tampoco necesita de grandes artificios. De hecho, sus líneas maestras tampoco cambian, aunque sí que han incluido una serie de mejoras estéticas. La que más nos llama la atención es el tono Premium Crystal Red que viste su carrocería o los toques a contraste en color negro.
Pero sus creadores no se han quedado ahí. Han aprovechado para pintar de negro el logo de Honda e integrar unas llantas de aleación de 17 pulgadas exclusivas también acabadas en este tono. En cuanto a la dotación, indican que esta versión parte del acabado Advance el más completo de la gama. Por tanto, no