En la prueba de hoy estamos ante un modelo que se encuentra en el top de los coches más vendidos en lo va de año. Se trata del Volkswagen T-Roc, que llega con una actualización típica de mitad de vida. En este restyling no encontraremos muchísimas diferencias en su diseño exterior e interior, pero las pocas que tiene, lo hacen más competitivo frente a sus rivales.
La unidad que hemos tenido durante la semana de pruebas es la 1.0 TSI de 110 CV, caja de cambios manual de seis relaciones y el acabado de acceso, denominado Life. El precio del Volkswagen T-Roc arranca desde los 29.560€ sin descuentos o promociones, por lo que estamos ante un coche con una relación calidad/precio muy buena en los tiempos que corren.
Exterior sin grandes diferencias en este Volkswagen T-Roc 2022
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Si comenzamos a hablar de su estética, el actualizado T-Roc no destaca por ningún cambio que resalte a primera vista, pero fijándonos bien, sí podremos observar un parachoques ligeramente diferente en las que se incluyen nuevas molduras en color plateado. Por otro lado, encontramos unos grupos ópticos full LED, que en la versión R-Line, quedan unidos entre sí por una franja que se ilumina en color blanco.
Continuando con el lateral, no apreciamos ningún cambio. Lo único a destacar de esta unidad son las llantas en 17 pulgadas y su color en doble tono, siendo negro por la zona del techo y retrovisores mientras que el resto es en color blanco. Si nos vamos hacia la zaga, es donde una vez más tampoco resalta nada importante frente a la versión predecesora, aunque sí varían sutilmente los reflectores inferiores. De cualquier modo, seguimos contando con unas ópticas full LED que es algo que siempre se agradece.
Muy buenos ajustes en su interior
Adentrándonos hacia el habitáculo del T-Roc, encontramos unas