Hace tan solo unas semanas Seat anunciaba que había organizado su oferta comercial con el Seat León. Y es que la crisis de los microchips limita mucho a los fabricantes, por lo que con una gama más compacta dentro del mismo modelo logran una mayor eficiencia de producción. El Seat León presentaba cambios en sus equipamientos, pero también en sus motores, eliminando de su cartera el motor TSI de 150 CV.
Nos resultó algo llamativo, porque aunque no sea la versión mecánica más vendida, sí tiene una alta demanda. Decía la marca de Martorell que dejaban la opción TSI de 130, que tenía más pedidos y crecimiento, y la añadía al acabado deportivo FR. Pero algunos rumores nos hacen dudar, pues se empieza a oír que Cupra puede estar pensando en una versión de acceso para el León más económica y menos dinámica. ¿Habrá pronto un Cupra León 150 CV de gasolina?
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¿Seguirá el Cupra León los pasos del Formentor?

Cupra está creciendo a un ritmo imparable en España y especialmente en Europa, robando mucho terreno a Seat. Tanto es así, que parece que Seat está empezando a tambalearse un poco, y rumores así (la llegada de un Cupra León TSI 150) no ayudan.
Pero si profundizamos en los datos, Cupra está creciendo por su modelo Formentor. Es el primer producto específico de la joven firma automovilística y se ha convertido en un éxito total. Como ya hemos dicho en otras ocasiones, Cupra ha hecho una magnífica estrategia de marketing y han posicionado muy bien su modelo, lanzando versiones aspiracionales y otras muy racionales.

Tanto es así que el Cupra Formentor se ofrece con potencias de 150 CV (en gasolina e incluso diésel), 190, 204 en versión PHEV, así como y 245 y 310 CV de gasolina para el acabado VZ. Tampoco nos olvidamos del

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