Alfa Romeo abre el plazo de pedidos del Alfa Romeo Tonale con motor diésel, la motorización que completa la oferta del nuevo SUV italiano, y que se añade a las versiones de gasolina con sistema de hibridación ligera y una potencia de 131 CV o 160 CV. Más adelante llegará el Tonale Híbrido enchufable, que rendirá una potencia de sistema de 275 CV. El Tonale diésel utiliza el motor 1.6 de 4 cilindros, para el que se anuncia una potencia máxima de 130 CV, y un par máximo de 320 Nm.
Diésel más barato que gasolina
Una sorpresa inicial es que el nuevo Alfa Tonale con motor diésel es más barato que la versión equivalente de gasolina, aun teniendo ambos motores una potencia de 130 CV, y estando acoplados de serie a un cambio automático de siete marchas con doble embrague, pues no hay ninguna versión del Tonale con cambio manual. Sin duda, la razón principal es que los Tonale de gasolina cuentan con la tecnología de hibridación ligera que les permite lucir la etiqueta ECO, mientras que a la versión diésel le corresponde la etiqueta C.
Estos son los precios del Alfa Tonale Diésel para el mercado español, sin ningún tipo de campaña, descuento ni oferta promocional:
- 1.6 DS 130 CV Super: 35.600 €
- 1.6 DS 130 CV Sprint: 38.100 €
- 1.6 DS 130 CV Ti: 40.600 €
La comparación directa con el Tonale 1.5 de gasolina con 131 CV nos revela que las dos versiones de acceso con motor diésel, el Super y el Sprint, son 750 euros más baratas que el gasolina. En cuanto al acabado Ti, no se ofrece con el motor de gasolina menos potente, por lo que la diferencia en este caso entre el diésel y el gasolina de 160 CV pasa a ser de 2.650 euros.
Si lo comparamos con algunos de sus principales rivales, es más asequible que un Q3 35 TDI Stronic, que tiene un precio de 38.230 euros, aunque rinde 150 CV; también está disponible en versión Sportback. El nuevo BMW X1 sDrive 18d, también con 150 CV, parte desde 40.900 euros.
Esta nueva motorización tiene una especial importancia en el mercado español en el canal de empresas; las entregas están previstas tras el verano. Por el momento, Alfa Romeo ya ha registrado más de 850 pedidos de las versiones de gasolina desde que se abrió el plazo de pedidos hace tres meses, y los primeros clientes ya están recibiendo sus coches.