El Lamborghini Huracán se ha convertido por derecho propio en uno de los modelos icónicos de la marca italiana, no en vano hace escasos meses salía de la fábrica de Sant’Agata Bolognese la unidad número 20.000 correspondiente a un Huracán STO. A la vista quizás no nos parezca una cifra demasiado elevada cuando el inicio de sus ventas comenzó en 2014, pero tenemos que tener en cuenta que se trata de un superdeportivo muy exclusivo al alcance de unos pocos bolsillos.
El Huracán será de aquí a un tiempo todavía más exclusivo si cabe y se que, como ya os hemos contado, se encuentra muy cerca de llegar al final de su ciclo de vida y tendrá un sustituto, el cual si nos ceñimos a los planes de Lamborghini llegará con motorización híbrida, por lo que ya no será tal y como lo conocemos actualmente. De ahí que Lamborghini se encuentra estirando el chicle lo máximo posible a base de ediciones limitadas, especiales o con la creación que os enseñamos acompañado a estas líneas: el Huracán Sterrato.
Fue en el verano de 2019 cuando Lamborghini sorprendía a todo el mundo con el Huracán Sterrato Concept, un prototipo que se presentó en sociedad a través de unos renders y que nos mostraba a un Huracán con clara vocación off-road. Numerosos elementos que podríamos encontrar en un todoterreno hacían acto de presencia en este prototipo, una altura elevada y bajo su capó los ingredientes que ya conocemos, todo ello para crear una bestia también fuera del asfalto.
Lamborghini ha seguido paso a paso para llevar a la realidad al Huracán Sterrato, sin duda un gran broche final para la despedida de este superdeportivo, aunque estoy seguro que de aquí a que se acerque su final no será el último homenaje que tenga. A través de un vídeo titulado «Beyond The Concrete» Lamborghini muestra al Huracán Sterrato disfrutando fuera del asfalto, con un camuflaje sobre su carrocería para evitar ver los detalles pero que aun así nos permite anticipar algunas cosas.
Lo que se puede ver es un Huracán Sterrato que en principio se mantiene bastante fiel al prototipo que Lamborghini descubrió en 2019. De esta manera vemos como su frontal se encuentra ligeramente rediseñado, con unas entradas de aire de nueva factura, junto con unas luces auxiliares situadas en la parte superior del parachoques, además de una barras de techo que seguramente sirvan para instalar barras LED o algún otro elemento auxiliar, pasos de rueda ensanchados en distinto color a la carrocería que además sirven para proteger de los neumáticos aun más anchos, seguramente calzados con neumáticos mixtos y una altura al suelo elevada si lo comparamos con un Huracán normal.
Por el momento Lamborghini no ha desvelado que nos encontraremos bajo el capó, pero todo apunta al bloque V10 de 5.200 CC que genera una potencia de 640 CV y un par motor de 600 Nm, motorización que encontramos en las versiones como la EVO, Tecnica o STO. De todos modos está previsto que Lamborghini presente al Huracán Sterrato en los próximos meses, que será cuando lo veamos en todo su esplendor y salgamos de toda duda.
