El Porsche 911 (992) GT3 RS, desarrollado para el circuito, pero utilizable también en carretera, promete ser el 911 definitivo de la gama. Después de meses de espera, Porsche ha anunciado que se presentará el 17 de agosto a las 17:00 horas.

De momento, el fabricante alemán no ha desvelado ninguna información técnica sobre el deportivo y se ha limitado a publicar nuevas fotos de los prototipos y su espectacular fisonomía.

Viéndolas, no hay duda. Es un coche desarrollado con un sólo objetivo en mente: reventar todos los cronos posibles y ser el 911 con matrícula más deportivo que pueda uno imaginar.

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Las fotos se acompañan de una breve cita de Andreas Preuninger, responsable de la gama GT en Porsche, y el máximo responsable del desarrollo de todos los Porsche con sello GT o RS desde hace más de 20 años.

«El nuevo 911 GT3 RS está aún mejor preparado para su uso en circuito que sus predecesores. El motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros, de altas revoluciones y rápida respuesta, tiene una potencia aproximada de 500 caballos y ha demostrado ser ideal tanto para trackdays como para carreras cliente. Por eso nos hemos centrado principalmente en la aerodinámica y el chasis en el desarrollo del nuevo 911 GT3 RS”.

Andreas Preuninger es algo más que un ingeniero, en sus inicios

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