La guerra «comercial» que tiene abierta el Grupo Volkswagen en Estados Unidos es inaudita. No se entiende que el segundo fabricante de coches del mundo no sea capaz de triunfar con sus modelos en una zona donde los clientes se cuentan por miles de millones. Tan solo Audi tiene cierto éxito, aunque también es justo decir que en América Latina el consorcio alemán no obtiene malos datos. Pero todo en esta vida puede mejorar ¿No?
Para salir del hoyo en el que se han metido, en gran parte de la crisis de las emisiones, se han sacado de la chistera el truco más viejo: una nueva marca. Por si lo habías olvidado, hace unos meses os contamos que Volkswagen iba a dar vida, otra vez, a la denominación comercial Scout. Aunque en este caso no como un modelo más dentro de la gama sino como una submarca de nueva creación que quiere reflejar el espíritu de sus modelos de antaño…
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Volkswagen quiere que Scout sea una marca independiente en los EEUU…
El plan que contaron en su momento incluía el lanzamiento de dos modelos muy del gusto de los yanquis. Por una parte un todo terreno de gran tamaño y por otra un pick up derivado de este, o viceversa. Además, para ser más atractivos a ojos de los clientes estarían dotados exclusivamente de un tren motriz eléctrico. Pues bien, antes de que los primeros avances conceptuales vean la luz en la marca alemana han sentido la necesidad de contar más…
A través de un vídeo publicado en su canal oficial de YouTube cuentan porqué han decidido resucitar Scout. Y como podrás imaginar el objetivo que hay tras este movimiento es sencillo: que los clientes yanquis compren sus modelos. El fin es incrementar sus ventas hasta alcanzar una cuota de mercado del 10% y