El CUPRA León sigue impulsando sus cualidades deportivas con la llegada del nuevo acabado VZ CUP. Esta nueva versión, que es un tributo a los modelos CUP de competición, aporta mayor deportividad y exclusividad al compacto español, tanto con carrocería de 5 puertas como el familiar Sportstourer.
Este acabado aumenta el comportamiento dinámico del CUPRA León con la incorporación de unos neumáticos semislick Bridgestone Potenza Race, (disponibles de serie en las versiones de gasolina TSI), y del sistema de frenos Brembo. Asimismo, su diseño también aporta un carácter aún más deportivo y emocional con la integración de distintos elementos. Los nuevos faros Matrix LED de serie, aumentan la efectividad de noche.
Su diseño exterior se presenta más radical al integrar de serie llantas de 48 cm (19’’) en tonos negro y Copper, faldones laterales CUPRA, o el spoiler trasero en fibra de carbono (para la versión 5 puertas). El habitáculo es ahora más emocional gracias a la gran presencia de los nuevos asientos deportivos CUPBucket de aspecto realmente deportivo, el volante con botones satélite, pespuntes en color Copper por todo el salpicadero, y el techo panorámico practicable.
El CUPRA León VZ CUP está disponible con diferentes opciones mecánicas y en ambos tipos de carrocería, entre las que se incluyen la versión híbrida enchufable 1.4 e-HYBRID de 245 CV, el motor de gasolina 2.0 TSI 300 CV, y el 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive (disponible en el Sportstourer), que reflejan el espíritu y el carácter prestacional de la marca.
Las versiones e-HYBRID del CUPRA León aumentan su rendimiento
Asimismo, desde el pasado mes de junio, todas las versiones e-HYBRID del CUPRA León vieron aumentado su rendimiento con la introducción de mejoras que afectan al apartado del chasis en las dos variantes híbridas enchufables (204 y 245 CV): el chasis del CUPRA León e-HYBRID reduce su